Глазков Леша

Андрюша Павлов на байдарке Хатанга 1 на реке Шать Шать в Шацке Ноябрь для байдарок время хорошее. Нет кровососущих насекомых, да не жарко. Водная растительность к тому времени ложится на дно. По сплавам в межсезонье я даже соскучился. Но как бы то ни было это короткий световой день. И если не сразу, то се равно к концу ходового пути становишься мокрый и вымерзаешь. Сплошное небо, серое и унылое, довлеет и напоминает скорлупу. Алексндр Гладкий и Василий Горохов (похож на пермяка) Шать дикая харизматичная речка Всесезонных и воистину романтических байдарочников в Беларуси осталось очень мало. Есть спортсмены, есть отдыхающие. Эти ходят проторенными путями. Такое не совсем для Магадана. Реку выбрали на этот раз – первопроход. Стоило идти прямо теперь, пока сюда не добрался одновременно и конкурирующая фирма, и коллега по цеху Тихомиров Кирилл. Какой же это будет тогда первопроход?!. Фотографий, тем более описания реки Шать в сети не было обнаружено вовсе. Каких-то упоминаний, что по ней кто-то спускался тоже не найдено совершенно. Для острастки были опрошены местные рыбаки. Нет, здесь сколько живут никаких байдарочников они никогда не видели. Мы такие тут впервые. 4 ноября Энтузиастов выбралось семь. Везти нас должен был Максим-Летчик-Пенсионер. Оперативно собравшись, я, Глаз, выдвинулся через вечерний Парк Медвежино за инвентарём в нужные гаражи к Горбикову. Фонари светили в неподвижном влажном воздухе. Навстречу шел прохожий. Это была глория – сразу догадался Глаз. По голове словно ударили пыльным мешком. На фоне мнимого благополучия позвонил Максим и совершенно буднично сообщил, что ехал он за нами согласно договоренностям. Но как назло именно...

 Август 2021. Средняя Катунь 150км Хронология фотографий не соблюдена и подается без привязки текста В порогах не фотографировались Рисовал Катунь художник —Так увлёкся бирюзой,Что душой с Катунью слился,Растворился, стал рекой…И бежит река-художник,Всё рисует среди скалТем оттенком бирюзовым,Что так долго он искал… Веселый Глаз Это была второй частью похода на Алтай. Первая - пешая на Плато Укок. Вторая запланирована, как водная. Всегда хотел я и до сих пор хочу пройти протяженный линейный 500 километровый сплав по длинной стремительной реке. Таковой является Катунь. Малорасходные реки со слаломом я не люблю. Спортивные прохождения локальных порогов тоже не мое (раскатка, какие-то переезды по дорогам вдоль реки). Нет! Это в сравнении с линейным сплавом хуйня. Катунь имела и имеет для меня почти сакральное значение. Чтобы туда вот просто так взять и собраться, не получится. Здесь нужно готовиться. Идти к тому же не с кем, да и боязно. Очково созывать народ туда, чего не знаешь. Катунь – эталонная четверка. Кто бывал, отзываются весьма эмоционально. Эта река оставляет неизгладимые впечатления. Тем более, мало ли эти пидорасы захотят какую-нибудь Алтайскую ГЭС соорудить. Вот и будет, как на Южном Буге (недавно) самые красивый порог затопили или (совсем давно) с ДнепроГЭСом. Катунь большая водоносная река Алтая, образующая Обь, после впадения справа притока Бии. Вскрывается от ледостава в апреле. По высокой воде весной она не актуальна, пороги и валы приобретают поистине сокрушительный характер. Лето лету рознь. Уровень воды как придется: она к осени постепенно падает. Долго еще с весны Катунь грязно-молочная, но к концу лета становится необычного цвета – матово бирюзовой.  Для...

По замечательной реке Остер мы ходили в 2012 ом году от Рославля (Россия) до деревни Старый Дедин. Это был неповторимый трансграничный переход. https://magadan.by/tours/rafting/48osterbaydarochniy. Дальше до устья остается 48км. Маршруты обычно мы завершаем. В этом походе ПВД 94 нами была пройдена десятая лишь часть от запланированного (!). Нижний Остер Выезжали не вечером, а в шесть часов утра. Мне поставили с пятницы не в тему такое дежурство, слить которое не получалось никак. Весь предварительный процесс подготовки (менеджерская работа) был проведен тем не менее неплохо. Даже превосходно. Несчастный Глаз съездил за крупным кумачовым рафтом, Сережа Ивинский за лодкой и мотором, Алексей Сантехник купил на всю дорогу масел и бензину. Этот именно ПВД охарактеризовался организованным слаженным отъездом. За рулем был Басков. Добрались быстро. Хотя ехать - дохуя. Погода для сентября в этом году была холодной, но вот в тот день – а именно 10 сентября - на небе ни облачка. Солнце светило по-осеннему не приторно. Явственно ощущалась осенняя прохлада... С собой я взял семью. Им нравилось. И супруга и восьмилетняя дочка на протяжение всего мероприятия (походом это назвать сложно) активно во всём помогали. Это обещался изначально быть длинный не дешевый и техногенный сплав. На сплотке моторная лодка-рафт. Было нас не много – 10. Методика многократно отработана. Это теперь уже пятый такой выезд. В предыдущие мы, ребята, наловчились покрывать таким способом впечатлительные расстояния. Реки для этого выбираются обычно несколько бОльшие, нежели для байдарочного формата. Течение не актуально. Сплав же от того не дешевый, что требуется брать в аренду много наименований. Теперь ехали мы, тем более, далеко,...

Краткое резюме Стапель возле райцентра Белыничи Среди туристов байдарочников популярность Друти сравнительно не высока. Но периодически по ней ходят. Выбор на неё пал не случайно. В далеком 2006г мне доводилось сплавляться от железнодорожного моста Осиповичи-Могилев до устья. Река интересная и вместе с тем очень простая. Спокойная с руслом текущем в сухих песчаных берегах. Стать лагерем можно практически везде. Водоносность позволяет ходить в конце лета. В августе, как известно, воды мало. Малые реки могут подвести. Взять ежели во внимание Витебскую область, так там реки летом еще и зарастают особенно сильно. Не знаю с чем это связано. Стапель возле райцентра Белыничи Вода в Друти не цветет. Чистая и теплая     Во время обеда Изучал я накануне мероприятия ландшафты Друти выше железной дороги. От Толочина до Белыничей откровенно нет ничего привлекательного. Открытые унылые луговины. Река однообразно нарезает петли не то по пойме, не то среди пашен и пастбищ. Ниже Белыничей интересно. Населенки мало. Берега такие же сухие. Местами залесенные. Прошли мы 60 километров. В первый день трек наш составил 28, в воскресенье 32 км. Было нас 12. Все байдарки резиновые Хатанги. Кроме Татьяны Ковган и детей получилось так, что все оказались Глазовыми коллегами из 5-ой больницы. Но никто уже там из них на сегодняшний день не работает. Раньше километраж Глазовских ПВД был 80 километров или что-то около того. Теперь задача была немного упрощена. Так как взяли с собой пятерых детей. Четверо по 8 лет и один 12. Сплав не заявлялся как «детский». Иначе он был бы подчинен интересам детей. Условием было наоборот то,...

Отчет-Синопсис Хронология фотографий не соблюдена. Они вставлены в текст в произвольном порядке Внешние и внутренние причины: геополитические и внутриполитические события 21\22гг, экономическое падение, как следствие снижение доходов, всеобщая депрессия, старение и творческое оскудение Секты сделали свое дело. Стагнация перешла в одночасье к развалу и низведнию Магадана. Из-за выжившего из ума маразматика, учинившего беспрецедентную в истории агрессию, даже престиж названия Магадан, дискредитировался и стал работать, скорее, как антиреклама. Костяк Организации распался. Кто эмигрировал за рубеж, кто ушел в быт и покинул состав, возникли также значительные трудности с посещением отдельных регионов. Не ковид, так ебаные «спецоперации» (!). Признаюсь, сам я сдулся и выгорел, распыляя ресурс, собирая большие группы, иной раз по сорок и более участников. Если хотя бы один раз всех выслушать, - это уже большая работа!.. Но жизнь продолжается. Увлечения остались. Походы существуют. А апрель – традиционное время для весенних сезонных сплавов. От названия следующей реки усцытесь! Предыстория такова. 26 июня 2021. Поход 88 «Юдоль Ущная» Дарья Трацевская: «Где-то в четвертом часу утра машина остановилась за мостом через небольшую речку, и водитель сказал: «Приехали!» - я удивилась, что так быстро добрались, но на самом деле это сломалась машина: (пробило прокладку помпы). Поковырявшись сломанной рукой под капотом поломанного микрика, водитель вынес вердикт: он еще с трудом дотянет 10 км до ближайшего городка под названием Городок, оставит там тачку и поедет в Минск маршруткой, а мы дальше уж сами по себе. К его чести, он вернул нам почти все деньги за поездку, оставив себе только за бензин. Четверть часа Глаз храпел под сидениями микрика,...