Глазков Леша

Фельетон тест-драйв снаряжения                                                      Внимание! Фельетон может содержать ненормативную лексику Скучать не приходится. Сам себя не развлечешь, удовольствий не жди. С годами понимаешь, что ко всему окружающему относиться нужно, как будто пришел в театр. События происходили погожим летним вечером 27 августа 2024 года (при написании отчета вчера). По локации это приснопамятное Новое Измайлово, что в ближнем Подмосковье. Сразу за домом – пятиподъездным двадцати четырёхэтажным человейником огромный лесной массив, название которому Измайловский Лес. Перед лесом есть коттеджи, частный детский садик с оградой почти, как на зоне, да полоска пустыря, - излюбленное место для шашлычников. Жильцы там едят, жарят, выпивают круглый год и ежедневно, но в выходные, разумеется, больше. Хозяева гуляют с собаками (видел и с пятью одновременно), мамы с колясками. Зимою ходят лыжники, периодически пробегают стареющие мужчины в спортивных костюмах и даже нет-нет, да ковыляют чаще по две коксартрозные бабушки с трекинговыми палками. Возле обочины дороги в 7 утра ежедневно под нелепым навесом накапливаются энергичные хачи всегда разговорчивые. Запах парфюма за 15 метров. Ожидают корпоративный транспорт на объект. Чтобы приступить к своему нелегкому и обычно неквалифицированному и интенсивному 12и часовому труду. Территория донельзя дебильна, хаотично абсурда, каких несметное множество в деградирующей России. Её неисчислимых городах, поселках, да на задворках агломераций мегаполисов. Здесь же не так все депрессивно. Пустырь и социально оживленный, да практически не загаженный. И в разное время года что-то происходит. Сезонная эволюция. То сугробы или...

Зовите меня Глаз. Хотелось давно в среднюю полосу - без жары, с лиственным рокотом леса. Манит затесаться и затеряться в самой нутряной кондовой России - если такая есть, где-то была, жила. Без выживших из ума политиков, воров, денег и социальных катаклизмов. Когда-то двадцать лет назад другу, одногруппнику, беснующемуся непоседе, апологету домостроя и семейному романтику сообщил, что на лыжах пойду по льду реки Печора. Тот поддержал, что да, стоит игра свеч. Мол, действительно, писатель Михаил Пришвин её очень обожал. Попутал тогда коллега. Печора созвучна с Мещерой. А в школе, что Михаил Пришвин, что Константин Паустовский, - нам было монопенисуально. Ну, и постоянно еще год от году в уши и мозг загружался мало кому не остопиздивший Пушкин. Ходил и на Печору, к которой Пришвин не имеет никакого отношения. Это было давно и далеко. Есть же многое прекрасное рядом, под самым боком. Когда проводили уроки русского языка, чтение, диктанты или изложение, - почти всегда был всё этот К. Паустовский или в меньшей дозе Пришвин. Запомнил даже (читай отыскал в сети): «Подошел маленький поезд весь из пустых товарных вагонов. Мы влезли в тот вагон, где было побольше народа. Женщины везли кошелки с брусникой и грибами. Два оборванных и небритых охотника сидели, свесив ноги, в открытых дверях вагона и курили. Сначала женщины разговаривали о своих сельских делах, но вскоре таинственная прелесть лесных сумерек вошла в вагон, и женщины, вздохнув, замолчали. Поезд вышел в луга, и стал виден во всю его ширь тихий закат. Солнце садилось в травы, в туманы и росы, и шум поезда не мог...

ПВД-реванш Фотографии могли быть и сильнее, да к середине второго дня вдруг утопили один телефон. Там и был основной материал. Последние лишь частично отражают суть описанного В рассказе может встречаться ненормативная лексика 9-10 сентября 2022г проводился ПВД по названым рекам. Сентябрь время прекрасное. И подобные водные сплавы уже, пожалуй, традиционны. Старт в Кричевском районе в деревне Старый Дедин… По замечательной реке Остер до этого ходили мы в 2012-ом году от Рославля (Россия) до деревни Старый Дедин (133км). Маршруты обычно мы завершаем. Добить Остер руки дошли лишь только через десять лет. Ехать от Старого Дедина до устья 46 км. А до лагеря тогда планировалось 49. Едва ли была актуальна группа моральной поддержи и технического обеспечения, ибо вряд ли найдутся желающие поехать на задворки Беларуси в Кричевский район. На следующий день планировался Сож. На Сож мы несколько раз ездили на рыбалку, на Кленковский Мост на роупджампинг, но по самой реке никогда не ходили. Следовало исправить недостаток да заткнуть эту брешь. По Сожу идти предстояло еще километров 65 вплоть до города-райцентра Могилевской области Чериков. Для байдарки если не Остер, то Сож явно великоваты. 9-10 сентября в рамках штатного расписания, вышли мы, ребята, в составе 9 человек на сплотке моторная лодка-рафт. Группа потерпела фиаско. К этому времени река жесточайше обмелела, но главное, что нас не хотел везти мотор. Моторы в 5 л.с. до этого неоднократно нас тягали, причем весьма результативно. Однако, в те злосчастные сентябрьские числа было всё против нас! Куда ни кинь – всюду клин! Двигатель подсунули нам совсем изношенный. Ненужные весла Глаз не...

Август 2021 Андеграунд трип Дела давно прошедших дней, предание старины глубокой: побывать на Плато Укок я хотел лет, наверное, с десять. Тоже и подняться на вторую после Белухи точку Алтая – вершину Найрамдал (по-ихнему Куйтэн-Уул 4373м). Найрамдал находится в отроге массива Таван-Богдо-Ула. Он, массив, ограничивает Плато Укок с юга. Здесь находятся рубежи России, Монголии и Китая. Да и до Казахстана на запад рукой подать.   Группа собралась в пять участников. Откровенно слабая, в том числе и такой же самый руководитель. При умении импровизировать и находчивости Авантюрист-Глаз представляет собой андердога, мизантропа и алкоголика. К спортивным путешествиям не тороват, но обожает новизну, линейные маршруты, а порою и «пройтись по тоненькому льду». Это было начало августа 2021г. По эпидемиологической обстановке поход пришелся на период затишья между двумя волнами ковида. Перед самой смертоносной волной за время пандемии. «Дельта волной». Лето выдалось насыщенное. К походу, как обычно, нервный и несчастный Глаз был основательно изношен. И, как обычно было, самым ненавистным, но неизбежным, необходимость готовиться в этот медвежий угол Алтая. А готовиться Глаз просто ненавидит. В решении многих задач удалось привлечь конфидента Наталью Сороку – второй участник этого трансцендентного похода. Сорока в подобные не социальные вояжи особо не ходила. Но оказалась на поверку инициативной и смекалистой. Можно было поставить задачу и ей не нужно объяснять, как решить эту задачу. Так что билеты, покупка веревок, да и погранпропуса были возложены на неё. Вопросы были в ограниченный временной срок закрыты. Следующая проблема – наличие на руках отрицательных результатов мазков на Covid 19-инфекцию. Последний должен быть не более 72 часовой...

Очерк Традиционно раньше ездили в середине октября в вело ПВД. Время вело неотвратимо ушло, по крайней мере массированных выездов. Да и на улицах стало ощутимо меньше велосипедистов: не попадаются больше велофлэшмобы, стихийно создавшиеся тусовки развалились, а довольно могущественный сайт Poehali.net одолела скверна.  Продажи велосипедов остаются высоки, но снизились. Форумы пришли в упадок. Как ребрединг утопических вело ПВД, формат Весельчак Глаз нынче трансформировал в мото.  Задачи ребрединга обычно привлечение целевой аудитории. В данном случае целевая аудитория предельно ограничена навыками езды на мотике и отсутствием техники (читай не существует). Значительная часть и цвет этой самой аудитории по известным причинам теперь в далекой эмиграции. Глаз не очень любит что-нибудь брать в аренду. Но приходится. На это расходуется охуенный временной и психоэмоциональный ресурс. Вот и теперь в пятницу вечером приходилось в условиях цейтнота изыскивать мотоциклы, менять средства в банкомате (банкомат выдавал лишь пятирублевые купюры). Короче – хуета, да и только. Но всё равно этим кто-то должен заниматься. Шел последний квартал 2022-ого года. 15 октября Было нас шестеро. Мотоциклы, у кого не было, взяли в аренду новые. Мой, Глазов, Минск Х250 Эндуро на асфальте неожиданно выжал 88 км в час. Быстрее с рифлеными колесами ехать попросту стремно. На прошлых экземплярах выходило что-то под 65 км в час. Трек Несчастный Глаз нарисовал в 171 км. В первый день проехать требовалось 107, а во второй 64. Сеть дорог ожидалась самая разнообразная. От лесных колей, тропинок, полевой стерни до широких грейдеров и даже асфальтированных участков. Окрестности Минска, что может быть проще… Их и выбрали на сей раз. Ничем последние...