Глазков Леша

81 резюме
Этот замечательный стратегический поход проводился в сроки 26 апреля-14мая. Прошел он на одном дыхании в режиме контрастов, затронул в каждом из нас и поднял на поверхность самое лучшее, что жадно предвкушали и к чему готовились. Сопровождали нас те самые весенние настроения, которые бывают лишь раз в году, и которых после зимы вместе с оживающей природой всегда так ждешь.
Бюджет. Это поход эконом класса, доступный участникам любого достатка. Расходы на магазинную еду (на практике в походе, оказывается, жить дешевле, нежели дома), солярка, некоторые амортизационные издержки. По итогу за 17 дней похода и получаемый уровень впечатлений траты небольшие.
Логистическая часть. Руководил ей Глазков Павел. Традиционно сложилось, что своей ипостасью занимается у нас отдельный инспектор и в его «епархию» прочим участникам вмешиваться не принято. Старые машины для поездок в Карелию подходят как нельзя лучше. Volvo 740 и Ford Transit бус, а также двухостный открытый прицеп 4,5м. По итогу разбили колесные диски. Перебили камнями тормозной контур, отнял время отрыв крепежа амортизатора. Все поломки были устранены на местах.
Идея для размочки проехать Явонь и Полометь лопнула мыльным пузырем. Ранняя и аномально засушливая весна 19-ого не миновала и Валдайщину. Паводковая вода к нашему приезду отсюда уже ушла. Размениваться на реки без воды не было смысла.
Поехали дальше, в Карелию. Удивительным образом воды здесь оказалось напротив много. Если и не пик паводка, то в лесу лоскуты снега и берега залиты более чем.
Было нас двенадцать. Компания дружная, когда нечего делить и работа делается не так хоть аврально и спортивно, однако, весело и сообща. Флот составляли два катамарана четверки: флагман эскадры «Рунтя» (Глаз), «Пьер Вудман» (Слава Электрик), «Назарчук» (Саша Озеринский), «Виктор Коровкин» (Виталий Роговцов).
Карелия встретила контрастами. От пурговки со снегом и метелью (дневка), до буквально через два дня жаркой погоды с хождением в трусах и купаниями (правда, в гидрокостюме).
Мы прошли наиболее интересную верхнюю часть Южной (Петрозаводской) Шуи от озера Суоярви до озера Шотозера. Классическая каскадная река с долгими унылыми, но живописными плесами и слабым течением и ступенчатыми перепадами порогов и ощущением, что экипажи последовательно друг за другом смывают в большом унитазе. Их, большинство порогов, шли с наплыва. Преодолели ряд шивер разной мощности и именные пороги Куст 1к.с.; Грива 2к.с; Медвежий 2к.с., Сизовский 2 к.с, Собачий 2к.с. (самый красивый на реке, но проскочили с наплыва). Обнос Игнольской ГЭС. Длинный порог Кенякоске 3к.с. (с осмотром) проскочили в две минуты, Сарисоске 1-ый и Сарикоске 2-ой; Кумио 3к.с. (с осмотром), шивера Содер. Сплошные леса по берегам, снежные лоскуты в затененных местах, стоянки с березовым соком, пурговка, наконец, оставили от паводковой Шуи у каждого из нас неизгладимые впечатления.
Уха из судака (купили у браконьеров). Баня. Ремонт крепежа амортизатора. Переезжаем на реку ЛОймола (ЛОймолайоке). Озероподобные плесы, затопленный лес, шиверы, проводка под низким мостом. Порог Веер 3к.с. (спуск с водяной горки с пенным котлом в конце). Озеро Корпиярви (нахуярились за обедом). Порог Ядрена Вошь 2 к.с. (тоже горка). Ночевка на скальных выходах.
Порог Раякоске 2к.с. Озеро Сариярви и волок 900 метров на озеро Полиярви. Из Полиярви перетаскивали вещи и суда на Ууксунайоки. Рунтя с базой 2м20 не проходил между деревьями никак. Ставили на ребро. Проталкивали, обносили. Дружный коллектив это сила!
30 километров мы бежали по лесному неширокому Ууксуну. То по гладкой ламинарной глади, то ускоряясь на шиверах. В конце маршрута порог Тюфяк 2 к.с. (мощная шивера). Пришлось пройти три или четыре завала не обозначенные в лоции. Каждый завал - отдельная истории. Все они стационарные и жутко неудобные.
Определяющие препятствия Лоймолы мы не шли. Это пороги Табун (Табуйкоске) 4к.с. и Осиновый Каньон 3 к.с. А на определяющие препятствия УУксуна не хватило времени. Как то Мостовой 3 к.с., Розовый Слон 4к.с.; Мельница 4к.с.; Каньон 4к.с.; Храмина 5к.с., Ууксунский 5к.с. (его обычно не ходят). Но мы туда вернемся. Обязательно вернемся.
Маршруты популярные, но во время нашего похода на удивление реки не были запрессингованы. Стоянки чистые, не замусоренные. Сложно сказать или за последние пять лет уровень культуры поднялся или просто в Карелии чище, вопреки стоянкам на реках Среднего Урала, превращенных в помойки.
На сплавной части по препятствиям все экипажи справлялись без явных ошибок и проявили слаженную работу, синергизм и командную игру.
Хозяйство велось весело и не принужденно. Должность завхоза в катамаранных походах у нас упразднена. Кухня организуется по «кирпичной системе» (чей кирпич, тот и дежурит). Большинство дежурных продемонстрировали высокие кулинарные навыки. Алкоголизация группы в походе была весьма высока. При всех, однако недостатках и бахусной слабости большинства участников группы, алкогольиндуцированных эксцессов за время похода не произошло.
Потерь для здоровья и заболеваний не выявлено. Потери материальной части и повреждения самые минимальные.
Фотоматериал исключительно богатый. Планируется художественно обозревательный отчет. Писать будет руководитель Глаз.
Несколько дебютантов подхватили катамаранную заразу сезонных сплавов и прониклись регионом Южная Карелия. Ежегодным сезонным сплавам быть! До новых встреч.