Александр Смирнов

Почему мы хотим поехать в Индию? Индия - страна богатой культуры и истории. Во время путешествия по Индии можно перенестись в совершенно иной мир востока, восточных традиций, религий и культуры. Основной мотив нашего автопробега по Индии – знакомство с этой страной. Понятно, конечно, что знакомство с Индией за такой короткий срок будет довольно поверхностным. Ведь один лишь перечень самых достойных историко-культурных и природных достопримечательностей Индии занимает не одну страницу...   Поездка в Индию планируется на зиму 2010-2011 года. Изначально, мы хотели устроить автопробег из Минска до Индии на собственных автомобилях, но поразмыслив, решили пока отказаться от этой идеи, поскольку по мере подготовки к походу выяснилось, что проезд в Индию связан с рядом организационных, дипломатических и дорожных трудностей. Да и к тому же, если мы поедем до Индии на автомобиле, то к моменту достижения цели будем такими уставшими, что никакие достопримечательности у нас уже не будут вызывать интереса. Поэтому решили разделить Индийский поход на два этапа. На первом этапе (который состоится следующей зимой) мы прилетим в Индию на самолете, возьмем напрокат машину и проедем по стране от Индийского океана до индийских Гималаев и обратно. Тем самым мы познакомимся со страной, ее обычаями и особенностями автомобильного движения (которое, нужно признать, довольно сложное). Второй этап отложен пока на неопределенный срок. Он будет включать в себя проезд на полноприводных автомобилях от Минска до Дели через Россию, Казахстан, Китай, Непал. Ориентировочый маршрут текущего путешествия: Мумбай (Бомбей) – Джайпур – Дели – индийские Гималаи – Агра – Хайдарабад – Мумбай. Всего около 4800 км. Время 14–20 дней....

Меня зовут Галина. Я работаю врачом оториноларингологом, увлекаюсь активным отдыхом, альпийскими горками и вообще цветами. Играю на аккордеоне. Живу в Минске. Дочь Снежана 9 лет. Я являюсь одновременно и постоянным критиком, и поклонником Вашего клуба. Почитала «Письмо читателя» от женщин из Магадана и решила тоже написать.К Вам на сайт я попала совершенно случайно. Услышала про него из постороннего разговора, когда приехала в одну из Минских больниц на консультацию. Разумеется, я зашла на сайт и прочитала первые выложенные Вами произведения. Например, отчет о сплаве на катамаране «Кронштадский Ад».У меня сперва сложилось о вас не самое приятное впечатление, но любопытство подталкивало читать еще. Ваш «Духовный Наставник», которого вы называете Глазом, посмотрите, что он и как пишет. Что ни рассказ – на каждом шагу хамство, что ни глава, -  то какие-то пьянки. Если где и встретится какой-нибудь персонаж, то преподносится в подавляющем большинстве с негативизмом и неприязнью. Сквозь ваши походы прямо проносится лозунг: «Наливай больше», «Идите все к черту». ...

В ноябре прошлого года решили мы с мужем съездить на выходные в Черновцы. В Черновцах особо ничего не впечатлило, так, для галочки,  что мы здесь были. Обратно решили возвращаться через Карпаты, Яремча – Долина – Стрий - Львов. Едем. Все как всегда: местами дорога, местами плохая дорога, а местами и дорожные указатели отсутствуют. На одной из заправок дернул меня черт прикупить подробный «глобус» Украинских Карпат. После его изучения, выдвигаю предложение, срезать «небольшенький» отрезок.  Дорога нарисована, черной линией, что  означало – грунтовая дорога, между двумя населенными пунктами, если верить карте на километра 2-3 не больше. Говорю, дорога есть, а заодно посмотрим местную глубинку. Сергей согласился, ведь ездить одной и той же дорогой не интересно, а в Карпатах мы уже много раз были. ...

Поход получился просто класс! Проехали полмира на том, что по определению может ездить только на малые расстояния, требует постоянного присмотра и обслуживания. До сих пор не вериться что я уже в Минске. Видели и лето, и осень раннюю и позднюю, снег, дождь, мерзли на перевалах, жарились под полуденным солнцем. Преодолевали бездорожье. Купались в горных реках. Устраивали пикники на обочине с видом на пропасть. Восхищались красотой природы. Огромный безразмерно чистый Байкал. Стремительный Алдан. Медленные туманные рассветы в горах. Снежные вершины окутанные облаками.Удивительной красоты сопки. Увидели, что и на Дальнем Востоке существует цивилизация, и в Якутии народ передвигается исключительно на Батонах либо на японских машинах, а оленей они, так же как и мы видели лишь в зоопарках либо на картинках, и компьютер для них это не что-то ругательное, а вполне обыденная вещь. Встретили очень много хороших людей, у которых можно было поучиться доброте и отзывчивости. Люди, которые постоянно сталкиваются с опасностями, преодолевают трудности технического или природного характера, у которых горизонт - это море, а материк - это Европейская часть России. Эти люди ценят жизнь и хорошее отношение, ежедневно наблюдая ее хрупкость на фоне природы. ...

Трое суток оставалось до завершения проекта. Здесь уже можно было что-то предсказывать и планировать время и сроки. Мы давно не ели. Глаз завернул к придорожному кафе. Зря завернул, но было поздно. На крыльце сновала молодежь, около десятка и разных полов. В основном пьяные. У всех характерная Пермская внешность: неимоверно губастые и с широко посаженными глазами. Наш УАЗ восприняли как нечто должное, у них был какой-то свой УАЗ, который где то застрял, а там что-то с аккумулятором плохо и нужно их «дернуть». Дернуть  они требовали чрезмерно нахально и развязно. Так не просят. Глаз повелся. ...