Год прошел,  как мы организовали наш клуб. Он выдался насыщенным. Результаты в целом по всем показателям у нас неплохие. Год тяжелый, насыщенный… И сегодня, 7 февраля мы отмечаем свой первый корпоративный день рождения. Решили сделать это не обычно.

Началось сразу все наперекосяк. Супруга моя уговорила дать проехать на Батоне. Я, разумеется, согласился.

На дачу возвращаться пришлось пешком. Издалека с вопросительным выражением на нас смотрели подъехавшие гости.
На вызволение машины из ловушки отправились четверо с лопатой и куском провода. Успешно. Батон прибежал сам спустя минут 45.
Годовщину отмечали на озере Материнское, на «Глазовской Точке». Точка за последнее время пришла в упадок: сгнил и почти развалился стол. От скамеек остались только торчащие из-под снега колья. Сосна, которую когда-то наряжали на новый год (2007-ой) неимоверно выросла. На нижних ветках остались лохматые остатки вылинявшего и утратившего блеск дождика.
Собралось 19 человек.

Были и необычные гости – знакомые Славы со сноубордом. Большая публика самых разных возрастов была не очень организованной, но вседовольной. Для присутствовавших малолетних детей была живая игрушка – собака, с которой они играли неустанно. Кроме дня рождения сайта эта дата совпадает с юбилеем нашего заведующего отделом кадров. Да, Полковнику Малышеву сегодня 35. Как говориться, золотой век. Он был в прекрасном настроении и форме.
Мероприятие проходило в лучших традициях и нельзя сказать, что без распития крепких напитков. Естественно, был организован и досуг. Игры в волейбол не получилось, так как собака прокусила мяч. Зато сегодня практиковалось нечто совсем новое. Такого еще не было.

Батон ездил по льду и тягал за собой сноубордиста и санную упряжку на длинной альпинистской веревке. Вязкий снег не позволял разогнаться и переключиться на третью передачу. Случались заминки. Или упадет сноубордист или выпадет за пределы санный экипаж, бывало и того хуже, забуксует Батон. Несмотря на это связка перемещалась по озеру, а участники заездов и зрители были вне себя от восторга, хоть некоторые и получили в тот день чувствительные ушибы.
Это на самом деле необычные ощущения. В очередной раз мы сели на сани. Я и Владимир Ильич Ленин спереди, Полковник Малышев устроился на дрожках. Машина тронулась, веревка натянулась. Сани обрели ускорение и вошли в глиссирование. Это был уже самый настоящий бобслей. Из-за недостаточной слаженности экипажа возникали нырки. Скорость уже достигала 20 километров в час. Неожиданно выпал Полковник Малышев. Мы издавали бурные овации, сани неслись по краю глубокой колеи, в которой стояла вода. И не было ничего неповторимее и дебильнее этой гонки.
На очередной неровности мы потеряли курсовую устойчивость. После резкого заныривания саней в снег, я вылетел вперед ничком. «Ушел щучкой!» - восторгался потом Владимир Ильич. Забуксовавший батон позволил мне несколько мгновений, чтобы опомниться. Я успел обернуться. Чудовищным импульсом на меня надвигались сани, а в них чудом удержавшийся Владимир Ильич. От саней удалось увернуться. Удар по ногам получился смазанный и касательный.
Не без потерь прошел бобслей для нашего УАЗа. Перестала включаться задняя передача.
Мы сгруппировались у костра. Было уже темно. По деревьям бегали озорные отблески. По сторонам разносился шашлычный шлейф. Все были здесь, только пропал куда то Сережа.
- Сережа, Сережа, а где же наш Сережа? - волновалось сразу несколько голосов.
- А у него случайно нет отвертки, - не без сарказма поинтересовался кто-то.
Предположения оказались верны. Он был под машиной и отбивал ледяные наросты, которые ограничивали ход тяги к коробке передач. Вот почему не включалась задняя скорость.